双排两米的、五万多搞好。

五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm),货厢尺寸为2710*1520*325(mm),双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ,货厢尺寸:2000*1520*320(mm),两款车型都为超长轴距,达到了3050mm,而整车满载质量达到了2110KG。

五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。

荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计,在厢板上采用内焊外压的设计,即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。

在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材占整个车架的85%,单排采用加强型副梁厚度达210MM,一次冲压成型的大梁,后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧,吊耳内外加强筋强化设计,坚固结实,承载更强劲,也更耐用。

此款货车配备了1.2排量的B系列发动机,除了良好的动力以外,最高时速可达131公里每小时的同时,还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;综合油耗只需7.5L/100km。

五菱双排加长小货车 扩展

双排两米的、五万多搞好。

五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm),货厢尺寸为2710*1520*325(mm),双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ,货厢尺寸:2000*1520*320(mm),两款车型都为超长轴距,达到了3050mm,而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计,在厢板上采用内焊外压的设计,即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材占整个车架的85%,单排采用加强型副梁厚度达210MM,一次冲压成型的大梁,后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧,吊耳内外加强筋强化设计,坚固结实,承载更强劲,也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机,除了良好的动力以外,最高时速可达131公里每小时的同时,还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;综合油耗只需7.5L/100km。

五菱双排加长小货车

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