1.4排量的话可能1750左右,1.8的可能1300左右,2.0的可能在七八百。   涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。   涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

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涡轮介入是指涡轮增压系统开始投入工作。涡轮增压是通过增加发动机进气压力,提高气缸内气体的密度,从而增加发动机的输出功率。

一般来说,涡轮增压通常在发动机转速较高时介入工作,因为此时发动机的排气流速较大,可以更好地利用排气气流来驱动涡轮增压器。

具体的介入转速取决于涡轮增压系统的设计和发动机的性能,一般在2500转/分钟左右。然而,不同的车型和发动机可能有不同的介入转速,以适应不同的驾驶需求和提供最佳性能。

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涡轮介入是指发动机启动涡轮增压器,将压缩空气送入发动机,增加其燃烧效率。涡轮增压一般在引擎转速达到一定值时才会介入,这个值取决于不同的车型和引擎型号。一般而言,涡轮增压介入的转速在1500-2500转之间。涡轮增压能够提高发动机的功率和扭矩输出,提升车辆的加速性能和行驶稳定性。

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